1、價格算法不一樣:到岸價=離岸價+國際運費+國際運輸保險費。離岸價=(到岸價+國外運費)/(1-投保加成×保險費率);
2、概念不一樣:離岸價是原幣貨價。離岸價是賣家在合同約定的港口把貨物裝進(jìn)買家規(guī)定的運載工具上,承擔(dān)貨物裝上運載工具為止的全部費用和風(fēng)險的價格。到岸價,是到達(dá)國內(nèi)港口的價格,到岸價是目的港船上交貨,賣家需要負(fù)責(zé)運送到目的港船上為止,負(fù)責(zé)貨物到港前的一切費用及風(fēng)險,貨物在船上交給買家處置,但是不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù),賣家即完成交貨。
在購買貨物時,使用到岸價是一種比較昂貴的選擇,買方通常需要承擔(dān)更多的費用。這是因為到岸價中是包含運費的,通常情況貨運代理是由賣方個人指定的,為了增加交易的利潤,貨運代理可以向買方收取更多費用。在這一過程中,買方只能依賴于賣方的代理人進(jìn)行溝通與合作。同時,使用到岸價,買方可能還需要在港口支付額外的費用,例如貨物清關(guān)前的清關(guān)費等。
在岸市場和離岸市場的區(qū)別是兩者的地理位置不同,在岸市場指的是國內(nèi)的外匯交易,而離岸市場是指境外的外匯交易。一般來說,在岸市場和離岸市場的區(qū)別在于中國內(nèi)地和中國內(nèi)地以外的區(qū)別,所以相應(yīng)的,在岸匯率,就是指在中國大陸換匯的匯率。而離岸匯率,是指在中國大陸之外的換匯的匯率。當(dāng)然,在這里可能很多人會說同樣的人民幣,為什么會要兩個市場。其實道理很簡單,因為人民幣和外匯并不是可以自由流通,用戶每年的外匯額度是5萬美元的樣子。所以,在中國的人民幣和在國外的人民幣,它們本身被國界線給分割開來了。對此,兩者在不同的市場,自然也是不同的匯率。本文主要寫的是到岸價和離岸價的區(qū)別有關(guān)知識點,內(nèi)容僅作參考。