時(shí)隔幾個(gè)月，DDT平臺(tái)又發(fā)生了事故.我們在哀悼死者的同時(shí)，也應(yīng)該認(rèn)真考慮網(wǎng)絡(luò)預(yù)約的安全性如何DDT這次關(guān)閉順風(fēng)車業(yè)務(wù)后，相信很多人的移動(dòng)都受到了影響.

.那么，出去DDT順風(fēng)車，其他網(wǎng)絡(luò)預(yù)約平臺(tái)不安全嗎？司機(jī)準(zhǔn)入條件、審核標(biāo)準(zhǔn)如何？另外，除了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約，還共享旅行、公共交通，什么樣的東西值得我們使用呢神州專車和DDT哪個(gè)好？

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網(wǎng)絡(luò)預(yù)約平臺(tái)

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DDT

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安全性:★★★

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便利性:★★★★★★

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價(jià)格:★★★★

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對很多人來說，DDT是使用率最高的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約軟件.大量入所司機(jī)也使“叫車”更加方便，順風(fēng)車也能以更低的價(jià)格移動(dòng)，遠(yuǎn)程上班的司機(jī)也能補(bǔ)助油費(fèi).

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但DDT的問題是司機(jī)入住門檻太低.偵探曾經(jīng)試圖用非所有者的身份證成為司機(jī)，但實(shí)際上也成功了.而且，DDT行駛車輛幾乎沒有提高危險(xiǎn)的概率.

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其實(shí)DDT還有一個(gè)大問題.呼叫面臨投訴的權(quán)限太少，無法對司機(jī)進(jìn)行有力的監(jiān)督.靠前線呼叫，道歉，支付10元的費(fèi)用扣除券，退還費(fèi)用，把情況提交給第二線呼叫的權(quán)限……很多人急于提出上一個(gè)投訴，想盡快處理下一個(gè)投訴.因?yàn)楹艚械墓べY是計(jì)價(jià)器……這次發(fā)生的慘劇，也和呼叫沒有及時(shí)正確處理有很大關(guān)系.

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神州專車

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安全性:★★★★

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便利性:★★★★

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價(jià)格:★★★

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神州專用車一直以更高的“嚴(yán)格”存在，不僅比DDT專業(yè)服務(wù)更嚴(yán)格的審查，神州專用車也更安全.進(jìn)入神州專車司機(jī)，需要經(jīng)過多個(gè)篩選.例如，沒有犯罪記錄，沒有嚴(yán)重的違反交通規(guī)則記錄，要求普通話標(biāo)準(zhǔn).另外，神州專車司機(jī)需要支付10000元保證金作為押金.

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與DDT相比，神州專用車的監(jiān)督系統(tǒng)更健全.神州專車還提出了金領(lǐng)計(jì)劃，20項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格選擇的司機(jī)戴金領(lǐng)為用戶提供服務(wù)，20項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)包括3項(xiàng)核心標(biāo)準(zhǔn):嚴(yán)格審查無犯罪記錄，人均年度安全距離75000公里，評價(jià)率99.1%，17項(xiàng)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn).各標(biāo)準(zhǔn)對司機(jī)進(jìn)行了系統(tǒng)訓(xùn)練.

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